作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，国产MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，国产又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，版终包括在上下船口、版终来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、国产更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，版终MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，版终这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。另一个方面，国产疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们会持续走上数字化转型的道路，版终加大社交媒体宣传互动，版终并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，国产能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，国产另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，版终曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

国产但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，版终比如上下船的效率比较低等问题。国产在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，版终九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、版终电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。此外，国产年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，国产高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、版终每40秒生产一台智能电动滑板车、版终每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。国产海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。